декабрь-январь №6(32), 2007



 

Фавориты: Само совершенство
Арина Качалина
Не лодки для средиземноморского круизинга, а spa на борту, не вальяжно передвигающиеся из одной марины в другую «дворцы», а комфортная яхта, развивающая скорость до 16 узлов, — вот последний тренд для лодок больше 20 метров. Флагман линейки полуводоизмещающих судов Ferretti Custom Line Navetta 26 — вот кто так высоко поднял планку.

Эта замечательная лодка была презентована в Каннах и следом отправилась в Монако. Там мы ее и застали. С трудом втиснувшись в список желающих посетить ее, мы наконец-то оказались на борту и… поняли, что уходить отсюда не хочется. А ведь остаться здесь, действительно, можно надолго.

Но начнем с того, каким образом Navetta 26 обеспечивает все, что нужно для вальяжного яхтинга и комфорта на борту. В стандартную комплектацию входят стабилизаторы качки и система, позволяющая с поста управления контролировать все узлы лодки, в том числе поддерживать определенный режим и температуру кондиционирования в любом помещении на борту. Всем известно, что судоходные условия в России не из простых, не всякая лодка средиземноморского происхождения подойдет для наших водных путей. Custom Line и тут приятно удивляет: на днище продольный киль, который стабилизирует курс и защищает винты.

Ширина лодки (почти 7 м) позволила так спланировать все помещения, что сразу становится понятно, почему генеральный директор Ferretti Yachts Фульвио Додич так уверенно выразил надежду на то, что Navetta 26 станет для своих владельцев spa-салоном, который можно посещать каждый день. Действительно, в просторных каютах и салонах, пронизанных живым светом, на открытых площадках лодки хочется думать только о себе и собственных удовольствиях.

В Монако был представлен четырехкаютный вариант Navetta 26, однако есть возможность и пятикаютной планировки. Выбор отделки, мебели и текстиля также неограничен. Но стоит учесть, что при выборе персонифицированного интерьера увеличиваются сроки производства, и в этом случае заказ на лодку необходимо разместить не позднее чем за год.Мы познакомились с лодкой, отделанной элегантным светлым дубом. Начнем с главной палубы.

Просторный кокпит с огромной диванной зоной и столом для большой компании — классическая средиземноморская интерпретация этой открытой зоны на корме. Скользящие стеклянные двери позволяют объединить кормовой кокпит с главным салоном, где все предельно лаконично, элегантно и функционально. Кипенно-белые кожаные диван и кресло, бар и функциональные ящики из массива белого дуба, выезжающая LCD-панель, незаметные на первый взгляд полки для книг… К сожалению, только после визита на Navetta 26, разглядывая потрясающе красивый каталог, начинаешь улавливать важные мелочи, которые не разглядел сразу. Нет, на эту лодку определенно хочется возвращаться. И что поразительно, при всем многообразии функциональных уголков и ящичков салон не кажется перегруженным. Пожалуй, так умеют только итальянцы. Или дело все-таки в огромных окнах салона?

Открытое пространство верхней палубы традиционно объединяет гостиную и столовую. При этом кухня полностью изолирована, а отдельный вход позволяет команде попадать туда напрямую с палубы и из своих кают.

Апартаменты владельца занимают носовую часть главной палубы во всю ширину корпуса. Первое, что поражает, — опять же окна. Они здесь огромные. Еще одна интересная деталь планировки — возможность присоединить к мастер-каюте дополнительный санузел. Для этого надо закрыть дверь в «дневной» туалет по соседству, и он оказывается на территории владельца. Что касается больших окон, то и обитатели кают на нижних палубах не будут в обиде. Пожалуй, таких больших иллюминаторов в гостевых каютах нет ни на какой другой яхте. И VIP-, и две гостевые каюты располагают большими окнами с двумя открывающимися круглыми иллюминаторами (фирменный знак Ferretti Group). К слову, в пятикаютном варианте планировки VIP-апартаменты на борту отсутствуют: на нижней палубе предлагается сделать две каюты с раздельными кроватями и две с парными спальными местами. Впрочем, вместо одной из кают можно спланировать тренажерный зал или что-нибудь еще.

Плюсы Navetta 26 не иссякают, и мы переходим к следующему. Он обнаруживается на верхней палубе, за постом управления. Это небольшой уютный салон с панорамными окнами и опускающимся стеклом, которое открывает прекрасный вид на море и на террасу под открытым небом. Здесь разместили огромный солярий и джакузи. При желании джакузи тоже можно накрыть мягкими матрасами и получить дополнительное место для загара. Также здесь хватит места для тендера, если место в гараже занял jet-ski.

И последний, пожалуй, самый большой плюс Ferretti Custom Line Navetta 26 — то, что на этой лодке не просто хочется остаться надолго, это действительно можно сделать! Просторные шкафы в каждой каюте, вместительные кладовые и главное — запас хода до 1400 морских миль (т.е. можно без дозаправки дойти из Москвы до Астрахани или от Канн до Афин!) — лучшее тому подтверждение.

Вер­дикт Глава холдинга Ferretti Group Норберто Ферретти выбрал для себя Navetta 26. Это ли не повод задуматься?

Технические характеристики Ferretti Custom Line Navetta 26
Длина макс., м—26,22
Ширина, м—6,93
Осадка, м—2,16
Водоизмещение, т—83,27
Емкость топливных баков, л— 12400
Емкость бака для воды, л— 2000
Двигатели— 2 X MAN V8 900 (2 Х 900 Л.С.) —2 X MAN V10 1100 (2 Х 1100 Л.С.)
Пассажировместимость, чел— 20
Макс. скорость, узл— 14,5-16
Крейсерская скорость.- узл. 11-13

Конкуренты:

Sanlorenzo SD92Admiral 25m
Длина макс., м—27,6
Ширина, м—7,15
Осадка,м—1,8
Водоизмещение, т—83,0
Емкость топливных баков, л—16000
Емкость бака для воды, л—2500
Длина макс., м—25,4
Ширина, м—6,5
Осадка,м—1,92
Водоизмещение, т—67,0
Емкость топливных баков, л—13000
Емкость бака для воды, л—2000

 
 
Перепечатка текcтов и фотографий, а также цитирование материалов журнала "Yachting" только с разрешения редакции, ссылка на журнал обязательна. Copyright © 2003 "Yachting"; E-mail: info@y-m.ru
Яндекс.Метрика Рейтинг - яхты и катера
Катера и яхты :: Burevestnik Group